گسترش خدمات تجاری خارجی و ترانزیت و زیرساختهای موردنیاز از سیاستهای مهم اقتصاد مقاومتی است. همچنین براساس اصول برنامه ششم توسعه، ایران در نظر دارد پیوندهای اقتصادی و تجاری متقابل و شبکه ای کشور به ویژه با کشورهای منطقه آسیای جنوب غربی را توسعه داده و به قطب تجاری و ترانزیتی تبدیل گردد. کریدور شمال- نوب در رسیدن به هدف توسعه صادرات و ترانزیت بار، دارای اهمیت ویژه است.
نقش بنادر خشک در راستای توسعه کریدور و ترانزیت و ارتقای خدمات لجستیک بار برای ایران کلیدی است.
بندر خشک پایانه ای ترکیبی در پس کرانه است که به بندر ساحلی متصل است. در بندر خشک تجهیزات لازم و کافی برای مواجهه با تردد جاده ای، ریلی و هوایی در نظر گرفته می شود. تأسیس بندر خشک در استان قزوین میتواند هر سه شرط ایجاد بندر خشک یعنی ۱- قابلیت دسترسی آسان و اقتصادی به بندر. ۲- در نزدیکی مراکز تولید قرار گرفته باشد. ۳- در مناطق خوشه های توزیع قرار گرفته باشد را برآورده می سازد.